Transport & nouvelles mobilités
Pour servir les besoins liés au transport et mobilités, Ingénierie@Lyon se concentre sur :
- l’hybridation de différents systèmes de propulsion, le développement de nouvelles motorisation et l’augmentation des performances et du rendement des systèmes de propulsion,
- l’allègement des véhicules,
- la réduction des nuisances vibratoires et acoustiques,
- la problématique de fiabilité et longévité des turbomachines, notamment pour les entreprises du secteur aéronautique,
- la maintenance prévisionnelle, le contrôle santé des structures et systèmes
- le véhicule intelligent et autonome, et plus largement les systèmes de transport intelligents.
Route et rail
- Acoustique, nuisances sonores, pollutions
- Développement technologique de véhicules
- Interactions véhicule/infrastructure/conducteur
- Maintenance, fiabilité, diagnostic embarqué (véhicules et infrastructure)
- Optimisation de la gestion de l’énergie des véhicules routiers et ferroviaires
- Protection des usagers des transports et crash test
- Sécurité dans les transports
- Simulateurs de conduite, simulation et modélisation
- Véhicule hybride routier et ferroviaire
- Véhicule intelligent
Maritime
- Cavitation
- Motorisations basses émissions
Usage
- Accidentologie
- Impact environnemental
Aéronautique
- Carburants aéronautiques alternatifs
- Développement de véhicules (aérodynamique, structures...)
- Infrastructures
- Réduction de l'impact environnemental (émissions, bruit)
- Simulation et modélisation
- Spatial
Propulsion et carburant
- Adéquation moteur/carburant
- Augmentation de l’efficacité de la propulsion
- Carburants alternatifs
- Carburants d’origine fossile
- Carburants ex-biomasse
- Combustion
- Contrôle moteur
- Hybrydation
- Lubrifiants
- Mise au point et calibration des moteurs
- Moteur thermique
- Réduction de l’impact environnemental
- Simulation et modélisation
- Systèmes de propulsion non-conventionnels
- Turbines
Route et rail
- Acoustique, nuisances sonores, pollutions
- Développement technologique de véhicules
- Interactions véhicule/infrastructure/conducteur
- Maintenance, fiabilité, diagnostic embarqué (véhicules et infrastructure)
- Optimisation de la gestion de l’énergie des véhicules routiers et ferroviaires
- Protection des usagers des transports et crash test
- Sécurité dans les transports
- Simulateurs de conduite, simulation et modélisation
- Véhicule hybride routier et ferroviaire
- Véhicule intelligent
Maritime
- Cavitation
- Motorisations basses émissions
Usage
- Accidentologie
- Impact environnemental
Aéronautique
- Carburants aéronautiques alternatifs
- Développement de véhicules (aérodynamique, structures...)
- Infrastructures
- Réduction de l'impact environnemental (émissions, bruit)
- Simulation et modélisation
- Spatial
Propulsion et carburant
- Adéquation moteur/carburant
- Augmentation de l’efficacité de la propulsion
- Carburants alternatifs
- Carburants d’origine fossile
- Carburants ex-biomasse
- Combustion
- Contrôle moteur
- Hybrydation
- Lubrifiants
- Mise au point et calibration des moteurs
- Moteur thermique
- Réduction de l’impact environnemental
- Simulation et modélisation
- Systèmes de propulsion non-conventionnels
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Les expertises
L'actualité
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Les laboratoires impliqués
Ampère
énergie électrique, Bio ingénierie, Systèmes
Ampère
Né de la collaboration entre chercheurs en génie électrique et bio-ingénierie, Ampère se distingue par son engagement à développer des solutions intelligentes et durables. Il s’impose comme un acteur clé dans la recherche appliquée aux systèmes complexes.
LGEF
Génie Electrique et Ferroéléctricité
LGEF
InsaLGEP est dédié à la recherche en génie électrique et ferroélectricité, avec un accent particulier sur les applications dans les secteurs du transport et de l’énergie.
CP2M
Catalyse, Polymérisation, Procédés, Matériaux
CP2M
Fondé pour optimiser les procédés chimiques, CP2M est reconnu pour ses innovations en catalyse et polymérisation, visant à améliorer l’efficacité des matériaux et réactions chimiques.
IPC
CTI Plasturgie et Composites
IPC
L’IPC est un laboratoire spécialisé dans la plasturgie et les composites, reconnu pour ses recherches avancées sur les matériaux et leur fabrication.
LMFA
Mécanique des Fluides, Acoustique
LMFA
LMFA explore les interactions des fluides et des écoulements, avec des recherches innovantes en acoustique pour améliorer les performances sonores.
LTDS
Tribologie, Dynamique des Systèmes
LTDS
LTDS étudie la tribologie et la dynamique des systèmes pour améliorer la durabilité des surfaces en contact dans divers environnements industriels.
LaMCoS
Mécanique Contacts et Structures
LaMCos
LaMCoS est reconnu pour ses recherches sur la mécanique des contacts et la fiabilité des systèmes mécaniques, apportant des solutions pratiques à des enjeux industriels.
IMP
Ingénierie des Matériaux Polymères
IMP
Spécialisé dans les matériaux polymères, IMP se concentre sur le développement de solutions innovantes pour des applications industrielles variées.
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Une ingénierie adaptée aux services des enjeux de nos partenaires